mantenimiento rutinario deequipo de asfalto de cauchodeben clasificarse por componentes principales, centrándose en los sistemas de calefacción, mezcla y transporte. Un mantenimiento adecuado puede evitar que el mal funcionamiento del equipo afecte la producción y prolongar la vida útil general de la máquina.
El sistema de calefacción debe inspeccionarse diariamente. Antes de usar, verifique la superficie del elemento calefactor en busca de residuos de asfalto; si está presente, límpielo rápidamente para evitar que los residuos se apelmacen y afecten la eficiencia del calentamiento. Verifique la sensibilidad del sensor de control de temperatura para evitar el descontrol de temperatura y la carbonización del asfalto. Después del uso diario, apague el interruptor de calefacción y espere a que la temperatura baje de 100 grados antes de apagar la alimentación principal para evitar daños a los elementos calefactores debido a un enfriamiento repentino.
El tanque de mezcla requiere limpieza e inspección periódicas. Después del apagado semanal, abra el puerto de drenaje en el fondo del tanque y limpie las partículas de goma y los residuos de asfalto restantes para evitar la obstrucción del puerto de descarga. Compruebe si las paletas mezcladoras están desgastadas o deformadas; Si los espacios de las cuchillas se ensanchan, afectará la uniformidad de la mezcla, lo que requerirá un ajuste o reemplazo oportuno. Generalmente, revise el desgaste de las cuchillas cada 3 meses.
El mantenimiento del sistema de transporte se centra en las tuberías y el cuerpo de la bomba. Después de cada uso, enjuague la tubería de transporte con aceite de transferencia de calor o combustible diesel para evitar que el asfalto se solidifique en el interior. Compruebe si hay fugas en las juntas de la bomba transportadora; Si encuentra alguno, reemplace los sellos inmediatamente para evitar el desperdicio de material y la corrosión del equipo.
Adicionalmente realizar un mantenimiento de lubricación mensual al equipo de caucho asfáltico. Agregue aceite lubricante a las piezas giratorias, como el eje mezclador y los cojinetes de la bomba transportadora. La cantidad de aceite agregada debe ser según el manual del equipo; demasiado o muy poco afectará el funcionamiento de los componentes. Durante el mantenimiento, tenga en cuenta que el asfalto de caucho es corrosivo; Seque las piezas inmediatamente después de la limpieza para evitar que el líquido residual entre en contacto con la carcasa del equipo y provoque oxidación.
