Cómo mantener el equipo de asfalto modificado

Nov 13, 2025

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Mantenimiento deequipo de asfalto modificadodebe centrarse en los componentes clave, los residuos de materiales, el estado operativo y la protección del medio ambiente. El mantenimiento científico puede garantizar el funcionamiento estable del equipo y prolongar su vida útil.
La inspección y el reemplazo periódicos de componentes clave son cruciales. Preste especial atención a las piezas que se desgastan fácilmente, como las paletas y los rotores del agitador, verifique periódicamente el grado de desgaste y reemplácelas rápidamente si encuentra deformaciones o daños. Los sellos y cojinetes deben lubricarse periódicamente para evitar daños por fricción seca. Es necesario comprobar la presión del sistema hidráulico con regularidad y se deben reemplazar las tuberías y sellos de aceite envejecidos para evitar fugas.
La limpieza de residuos de materiales es fundamental. Después de cada parada, limpie rápidamente los residuos de asfalto modificado dentro del equipo de asfalto modificado para evitar que se acumule después del enfriamiento y afecte la siguiente operación. Las tuberías de calefacción y las paredes internas del tanque de mezcla deben desincrustarse periódicamente, utilizando limpiadores a alta-temperatura o agentes de limpieza especiales para garantizar la eficiencia de la transferencia de calor y la uniformidad de la mezcla, lo que reduce la carga operativa del equipo.
Es importante supervisar en tiempo real-el estado operativo. Durante la operación diaria, monitoree parámetros como temperatura, presión y velocidad del equipo. Si se producen fluctuaciones anormales, apague el equipo inmediatamente para solucionar el problema. Calibre periódicamente la precisión de los instrumentos para garantizar datos precisos y evitar fallas en el equipo debido a una mala interpretación de los parámetros. Además, verifique las conexiones del cableado eléctrico para evitar cortocircuitos o malas conexiones.
La gestión ambiental y el mantenimiento adecuados durante el tiempo de inactividad son esenciales. El equipo de asfalto modificado debe colocarse en un área seca y bien-ventilada para evitar la oxidación de las piezas metálicas causada por la humedad. Cuando el equipo está inactivo durante períodos prolongados, se deben drenar los materiales residuales y el agua, las piezas que se corroen fácilmente se deben tratar con prevención de oxidación, se deben instalar cubiertas antipolvo y el equipo se debe hacer funcionar sin-carga periódicamente para evitar que las piezas envejezcan y se atasquen.

 

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