El equipo de modificación de asfalto es un equipo profesional que se utiliza para modificar asfalto ordinario.
1. Componentes principales
Suele incluir las siguientes partes principales:
1. Tanque de almacenamiento de asfalto: se utiliza para almacenar asfalto ordinario, generalmente con función de aislamiento para evitar que la temperatura del asfalto baje demasiado rápido durante el almacenamiento y afecte el procesamiento posterior.
2. Sistema de adición de modificadores: responsable de agregar con precisión varios modificadores (como polímeros, polvo de caucho, etc.) al asfalto en una proporción determinada. Este sistema generalmente incluye dispositivos dosificadores, dispositivos transportadores, etc. para garantizar que la cantidad de modificador agregado sea controlable.
3. Sistema de mezclado: revuelva completamente el asfalto con el modificador agregado para que el modificador y el asfalto se mezclen uniformemente. El diseño del sistema de mezcla afecta directamente la calidad del asfalto modificado. Generalmente, se utiliza un mezclador fuerte para asegurar una mezcla uniforme en un tiempo más corto.
4. Sistema de calefacción: Para que el asfalto y el modificador se mezclen mejor, es necesario calentar la mezcla. El sistema de calefacción suele utilizar fueloil, gas o calefacción eléctrica para garantizar que el asfalto pueda alcanzar la temperatura de procesamiento adecuada.
5. Sistema de control: monitorear y controlar el funcionamiento de todo el equipo, incluida la configuración y ajuste de parámetros como temperatura, velocidad de agitación y cantidad de modificador añadido. Cuanto mayor sea la inteligencia del sistema de control, más fácil será operar el equipo y más garantizadas estarán la eficiencia de la producción y la calidad del producto.
2. Principio de funcionamiento
El asfalto ordinario se transporta desde el tanque de almacenamiento al contenedor de mezcla y se le agrega una cierta cantidad de modificador a través del sistema de adición de modificador. Luego, se pone en marcha el sistema de calefacción para calentar la mezcla a una temperatura determinada y el sistema de agitación comienza a funcionar para agitar y mezclar completamente el asfalto y el modificador. Durante el proceso de agitación, el asfalto y el modificador sufren cambios físicos y químicos, lo que mejora el rendimiento del asfalto. Tras un cierto periodo de agitación y calentamiento se obtiene un asfalto modificado que cumple los requisitos.
3. Campo de aplicación
Se utiliza ampliamente en campos de la ingeniería como la construcción de carreteras, pistas de aeropuertos y estacionamientos. El asfalto modificado tiene una mejor estabilidad a altas temperaturas, resistencia a las grietas a bajas temperaturas y durabilidad, lo que puede mejorar la vida útil de la superficie de la carretera y la seguridad en la conducción.
